金山区DCDC电源模块生产厂商

车载DCDC电源模块可以将商用车24V的系统电源转成12V，为车载12V系统的用电设备供电，满足日益多元化的客户需求。该电源模块具有体积小、功率密度高、效率高等优点，并且具有输入欠压、输出限流、输出短路、过温保护等多种保护功能。产品特性🔹宽输入电压范围，满足24V系统的电压范围🔹高转换效率，典型的转换效率达93%🔹低输出纹波🔹过流及短路保护功能应用范围产品可应用于 24V 系统的各类型商用车、工程机械车辆，并且满足 24V 系统的 Load Dump、Jump Start 等试验标准。能够为 24V 系统车辆的驾驶人员和乘客提供高效率的 12V 电源，以便为大量的 12V 系统用电设备供电，提高车辆使用者的驾驶乐趣和舒适度。电源模块一般设计简单。一个电源模块一般，配备少量离散元件，以获得电源。金山区DCDC电源模块生产厂商

第五种dc/dc故 障可以通过选择带有过流保护的电源模块，一般的电源模块都有过流保护功能，这种模块在其内部可以通过检测变化器原边或副边电流来实现，但要损失一定的效 率。在进行电压模块选择时，不是功率额定越大越好。如果降额过大，则用户板辅助短路时，由于传输压降的存在，输出电流不足以实现模块过流，有可能引起芯片 过热甚至损坏。折叠编辑本段电源的选择选择使用dc/dc模块电源除了基本的电压转换功能外，还有以下几个方面需要考虑:山东DCDC电源模块多少钱模块称为负载点 电源供应系统或使用点电源供应系统。

DC-DC开关电源分为三类：BUCK、BUOOST、BUCK-BOOST：Buck变换器：也称降压式变换器，是一种输出电压小于输入电压的单管不隔离直流变换器。如图1，Q为开关管，其驱动电压一般为PWM(Pulsewidthmodulation脉宽调制)信号，信号周期为Ts，则信号频率为f=1/Ts，导通时间为Ton，关断时间为Toff，则周期Ts=Ton+Toff，占空比D=Ton/Ts。其中BUCK型DC-DC只能降压，降压公式：Vo=Vi*D。Boost变换器：也称升压式变换器，是一种输出电压高于输入电压的单管不隔离直流变换器。开关管Q也为PWM控制方式，但较大占空比D必须限制，不允许在D=1的状态下工作。电感Lf在输入侧，称为升压电感。Boost变换器也有CCM和DCM两种工作方式

选用DCDC模块电源必要考虑的因素:1．额定功率一样平常建议现实使勤奋率是模块电源额定功率的30～80%为宜（详细比例大小还与其他因素有关，后面将会提到。），这个功率范围内模块电源各方面性能发挥都比较充分而且稳固可靠。负载太轻造成资源虚耗，太重则对温升、可靠性等不利。所有模块电源均有肯定的过载能力，例如以下公司产品可达120～150%，但是仍不建议长时间工作在过载条件下，毕竟这是一种短时应急之计。2．封装情势模块电源的封装情势多种多样，吻合国际标准的也有，非标准的也有，就统一公司产品而言，雷同功率产品有不同封装，雷同封装有不同功率，那么怎么选择封装情势呢？重要有三个方面：①肯定功率条件下的体积要尽量小，如许才能给体系其他部分更多空间更多功能；②尽量选择吻合国际标准封装的产品，由于兼容性较好，不局限于一两个供货厂家。电源模块一般的特点和效率性由新产品开发设计室决策。

高压电源的稳定性有较高要求，而且输出常常为多路电源，往往一级稳压无法很好满足高压电源的稳定性要求。在功率变换时需要将直流电逆变为高频的交流电送往高压变压器。在对交流输入整流滤波后使用稳压模块电源提供DC／DC变换，成为一级稳压，然后再逆变为高频的交流电送往高压变压器进行升压和稳压，即第二级稳压。这样，从普通供电系统经过两级或多级稳压以达到输出要求。此外，对交流输人的整流滤波也可选用适当AC／DC模块电源、滤波或功率因数补偿模块等等。发射机高压电源所采用的模块电源必须达到国军标要求。模块电源在外形结构上必须满足高压电源安装、体积、散热和重量等相应的要求，能够经受系统严格的环境应力试验。现在不同的供应商在市场上销售了多种不同的电源模块。吉林DCDC电源模块厂家

各模块的设计和测试按照标准性能的规定进行，因此通过采用新技术可以降低受到的风险。金山区DCDC电源模块生产厂商

输出输入的主通路一定要清晰，要留出铺铜和打过孔的位置，注意布局的时候要以开关电源的元器件为中心，围绕它来进行布局，电源滤波器的输入和输出在布局时要尽量远离，避免噪声从输入端耦合到输出端。开关电源的布局要紧凑，采取一字型布局，元器件应整齐、均匀、紧凑的排列在PCB上，尽量减少和缩短各元器件之间的引线和连接，尽量少打过孔来连接，关键滤波电容的放置一定要合理（比较好按照datasheet放置）。上海多商电子有限公司金山区DCDC电源模块生产厂商